央视315晚会宝骏上榜,出问题的不只是变速箱,还有刹车失灵
〖壹〗 、央视315晚会曝光宝骏汽车变速箱问题 ，同时新宝骏存在刹车失灵等更严重隐患。具体内容如下：宝骏560变速箱问题 2016款宝骏560被曝变速箱故障至今未修好 。
〖贰〗 、据央视315晚会报道 ，车主购买的2016款宝骏560的变速箱故障至今都没有修好 。
〖叁〗、宝骏汽车因宝骏560车型的变速箱问题被央视315晚会曝光，具体情况如下：问题概述：宝骏560车型被曝存在严重变速箱故障 ，包括突然失去动力 、变速箱异响 、顿挫、无法换挡 、故障灯亮 、漏油等问题。这些问题在多辆车上反复出现 ，即使经过多次维修或更换变速箱，问题仍未彻底解决 。
〖肆〗、变速箱出问题的千千万 ，没听说手动变速箱出如此严重问题并至今无法解决的 。其实此前也有很多车型有变速箱出现过问题 ，但大多是比较复杂的双离合变速箱，手动变速箱出这么严重故障形成隐患的并不多见，而至今4年都无法解决确实让人无法理解。
〖伍〗、上汽通用五菱在2016年315晚会因宝骏560智能手动挡变速箱问题被点名 ，但企业已及时召回处理 ，且其销量和用户基数显示整体质量认可度较高，不能仅因单一事件否定其整体品质 。 具体分析如下：315晚会点名事件回顾点名原因：2016年315晚会上 ，上汽通用五菱因2016款宝骏560智能手动挡变速箱问题被点名 。
〖陆〗 、上汽通用五菱因宝骏560质量问题被央视315晚会点名 7月16日 ，央视315晚会曝光了上汽通用五菱的宝骏560车型存在的质量问题。据悉，该车型的手动变速箱故障频发 ，且在召回后长时间未能得到妥善解决 ，引发了消费者的广泛不满。
连换三个变速箱依旧没用,3.15点名的不应该只有宝骏!
宝骏560变速箱故障频发，反映出通用旗下多款车型变速箱存在匹配缺陷及质量问题 ，消费者权益受损严重 ，15晚会点名宝骏合理，但问题或不止于此 。宝骏560变速箱故障情况故障表现：在行驶途中出现无法加速 、挂挡困难、顿挫等问题 ，仪表盘显示有变速箱故障码 ，车辆随即无法行驶 。部分车主在高速行驶时突发生故障，险些造成人车事故。
在2016年8月，宝骏汽车曾经发布公告 ，宣布召回12485辆宝骏560汽车 ，在央视的报道中，也有很多车主反映 ，自己的车通过召回之后 ，更换过变速箱，甚至是多次更换 ，比较多的一位车主更换过3次变速箱 。但是问题依旧是没有得到解决 。这也就让消费者对这款车能够修好彻底失去了信心。
月16日 ，央视“3·15”晚会曝光了宝骏汽车因变速箱多次维修仍无法解决等问题 。对此上汽通用五菱发布声明称，立即成立专项工作组并展开调查 。
月16日晚 ，央视年度315晚会在CCTV财经频道播出。其中 ，上汽通用五菱宝骏被点名，其原因是已停产的560车型的智能手动挡版本屡发故障 ，在厂家已找到缺陷实施召回后 ，车主的变速箱故障问题却依旧持续，并未得到解决 。
宝骏560dct双离合变速箱是干试的吗
宝骏560dct双离合变速箱属于湿式DCT双离合 。DCT变速箱在手动变速箱齿轮传动的结构基础上加装双离合和自动换挡机构，通过两套离合系统交替结合实现快速的自动换挡 ，所以相比CVT ，DCT的第一个优点就是动力衔接更直接，变速箱响应迅速 、灵敏 ，且传动时的损失更小。
宝骏560装备的手动变速箱和自动机械式变速箱均源自爱信 ，而其双离合变速箱则由通用公司提供 。双离合变速箱在设计上与传统手动变速箱类似，但多设有一套离合器和换挡控制机构 ，分为控制奇数挡的离合器与控制偶数挡的离合器两部分 。该变速箱换挡迅速 ，传动效率较高。
很明显，这次召回并没有完全解决宝骏560 DCT变速箱的隐患 ，因为来自消费者的反映显示宝骏旗下搭载DCT双离合变速箱故障依然继续出现 ，而且在第三方平台的投诉一直都居高不下。
月16日晚，央视“3·15 ”晚会播出了宝骏560变速箱故障的相关问题 ，包括宝骏560车辆频繁失速 ，多次更换变速箱故障依旧；召回方案无效，维修只是强行消除故障灯；变速箱故障问题没解决，车辆出保还要自费维修；想退车折旧费一分都不能少；厂家售后部门“隐身 ” ，维权投诉渠道成为死循环等 。
近来 ，由于成本原因，绝大多数中低端车型配备的都是干式双离合器 ，所以无论是散热能力 ，还是承受扭矩能力，都相比湿式双离合会更弱 。而这 ，也就直接导致了离合器性能之间的根本差异。写在后面的话 作为品牌销量高光时刻的见证者 ，560在宝骏的发展史中占据着极其重要的作用 。
宝骏560变速箱是什么品牌
〖壹〗 、宝骏560的手动变速箱和ANT变速箱来自日本爱信公司，DCT变速箱为通用公司自有技术 。宝骏560有5/6速手动变速箱、AMT变速箱和DCT双离合变速箱。560这台代号DCT360的双离合变速箱 ，除了是湿式离合器之外 ，就是高达360Nm的可承受扭矩，远远超过560发动机230Nm的最大扭矩 ，可以说这台变速箱的性能在560上严重过剩 。
〖贰〗 、宝骏560装备的手动变速箱和自动机械式变速箱均源自爱信 ，而其双离合变速箱则由通用公司提供 。双离合变速箱在设计上与传统手动变速箱类似，但多设有一套离合器和换挡控制机构，分为控制奇数挡的离合器与控制偶数挡的离合器两部分。该变速箱换挡迅速 ，传动效率较高 。
〖叁〗 、手动变速箱优点显而易见 ，它结构简单，性能可靠 ，制造和维护成本低廉 ，且传动效率高，也更省油 。宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验 ，融八年合资运作精华 ，充分集成上汽、通用 、五菱三方股东方的优势，着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。
〖肆〗 、宝骏560的手动变速箱和ANT变速箱来自日本爱信公司 ，DCT变速箱为通用公司自有技术 。宝骏560有5/6速手动变速箱、AMT变速箱和DCT双离合变速箱 。
宝骏560事件后续:这不是一家车企之事,还有两大深层问题
〖壹〗 、宝骏560事件后续暴露的两大深层问题为汽车召回监管力度不足与自动变速箱研发生产及调校存在产业难题 ，具体内容如下：汽车召回监管需再加严，并加强公众监督力度召回进度与效果不透明：依据缺陷汽车产品召回管理条例实施办法 ，生产者需定期提交召回阶段性报告和总结报告 ，但这些报告几乎从未公之于众，媒体也鲜有跟踪报道。
〖贰〗 、技术短板与外包依赖自动变速箱匹配标定技术薄弱：国内多数车企缺乏自动变速箱匹配标定能力，导致即使采购优质硬件（如博格华纳技术） ，仍因标定不足出现顿挫、故障等问题。例如 ，宝骏560的6DCT变速箱虽采用博格华纳预啮合技术，但因软件标定缺陷导致大规模投诉 。
〖叁〗、宝骏560变速箱问题 2016款宝骏560被曝变速箱故障至今未修好 。早在2016年8月12日 ，宝骏560就因变速箱传感器线束接插件端子在特定条件下可能接触不良 ，极端情况下变速箱控制模块（TCM）故障灯点亮，车辆进入空档行驶 ，存在安全隐患而进行了召回。但从召回至今 ，仍有车主的变速箱还在维修中 。
〖肆〗 、月16日，央视315晚会曝光了上汽通用五菱的宝骏560车型存在的质量问题 。据悉 ，该车型的手动变速箱故障频发 ，且在召回后长时间未能得到妥善解决，引发了消费者的广泛不满。宝骏560质量问题被央视点名 在今年的315晚会上 ，上汽通用五菱的宝骏560车型因质量问题被点名 。
〖伍〗 、综合评价单一事件不能否定整体：虽然上汽通用五菱在315晚会上因宝骏560智能手动挡变速箱问题被点名 ，但这并不能否定其整体的质量和品质 。企业已经及时采取了召回措施，并承诺免费更换相关部件以消除安全隐患。销量与用户基数是重要借鉴：上汽通用五菱的销量成绩和庞大的用户基数是其产品质量和品质的重要借鉴 。
〖陆〗、在央视这个大舞台上登场效果总是立竿见影的，上汽通用五菱立刻开设了“宝骏560专线”来解决问题 。只是不知道这次还是准备更换变速箱吗？我看给车主免费换车或许更有诚意一些。最后对于此次事件 ，我们还会继续跟近 。这台“通用黑历史变速箱 ”背后还有哪些故事？宝骏车主最终被如何对待？请大家持续关注 。
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我是新合乡的签约作者“南城”！
希望本篇文章《宝骏560变速箱(宝骏560变速箱油尺在哪)》能对你有所帮助！
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