新款奥德赛闪亮登场:奶爸都喜欢的七座“神车 ”
新款奥德赛日版车型首次提供手势开门功能、脚踢感应式后备箱开锁 、离开自动落锁等功能，不过国产奥德赛车型早就应用了手势开门功能 。
本田在早些年间对于车内空间的灵活运用就被人成为“空间魔术师 ” ，这辆奥德赛同样如此 ，作为一台7座MPV，第三排的座椅可以完全收纳呈现出全平的尾箱空间 ，这样在非满员的情况下 ，把奥德赛当作一辆4座车来用，这空间感简直就是豪车一般的体验 。小改怡情，大改乱性。
觉得奥德赛混动是“奶爸级”神车的原因：因为新款奥德赛外观使用了本田家族全新的设计风格 ，与旧款相比较 ，能够了解到它前脸位置转变非常明显，特别是中间的前脸被重新定位过 ，使用了大规格的六边形设计 ，正中间四条不锈钢横杠保存了一下，相比现款的倒梯式造型设计要收敛性很多 ，营造出一种沉稳的气场 。
就连外观也无可挑剔 ，奥德赛锐·混动采用日本原版运动外观，全新的前格栅造型 ，镀铬的包围装饰 ，新LED雾灯以及前后凸显混动车型环保风格的蓝色灯组等，营造出帅气和年轻时尚的一面 。
第二款 、丰田塞纳 这是一款纯进口车型 ，也是美国比较畅销的mpv之一 ，优点就是空间大，空间灵活多变性非常强，有奶爸神车的称号 ，丰田的品控和质量有保障都是它的优点 ，缺点就是国内4S店没有卖的，喜欢的话只能去平行进口商哪里去买 ，如果不懂或者不熟悉容易被骗 ，所以如果喜欢一定要去深入了解后再下单。
身边的一些原来开“小钢炮 ”的朋友都渐渐的开始关注奶爸车，毕竟年纪到了 ，不同阶段的人就应该考虑不同的车型。动力 ，差不多就行；操控，好开就行；空间 ，必须得够大；安全 ，一定要好我买的奥德赛二排舒服，但二胎家庭还是建议夏朗 ，第二排三个独立座位方便照顾宝宝 ，实用性更高 。
除了7座还有8座,百公里油耗仅有4.9L,新款奥德赛上市了
新款奥德赛除7座布局外新增8座（2+3+3）版本，百公里混动油耗低至9L 。以下是具体信息：座椅布局：提供2+2+3的7座布局和2+3+3的8座布局两种选取，满足不同家庭或商务场景需求。第二排座椅支持四向调节 ，第三排座椅可魔术收纳 ，空间灵活性延续现款优势 。
峰值扭矩为225牛米，日版带有四驱版本的选取 ，可以实现根据路况的实现动力分配；相比下 ，国内是没有四驱版的，也就是常说的减配 。0L混动版通过混动技术实现了油耗百公里为9L成绩 ，在MPV中 ，还是有很大优势的。
Ridgeline是基于本田奥德赛打造的一款皮卡，虽然很多人并不认为其是一款纯正的皮卡 ，但是其耐用性、油耗却都非常出色 。据调查 ，3%的Ridgeline行驶里程都已经超过了20万英里 。9 GMC Yucon？比例：2 这款车虽然在中国没有销售，但是它的近亲雪佛兰索罗德却可以通过平行进口的渠道进入中国。
最终结果令人非常惊喜 ，皓影和奥德赛的最终行驶里程达到1269km和1040km ，都超过了1000km的目标，而且它的实际平均油耗也仅仅为4L/100km和9L/100km 。
经典还是好卖!新款本田奥德赛优惠后最低18万,选哪个版本合适
025款本田奥德赛优惠后最低大概18万，要是预算有限 ，优先考虑2024款锐·悦享版；预算充足的话 ，优先考虑2026款锐·智享版；要是有特殊需求，比如需要福祉版 ，那就选2026款锐·领享福祉版 。
费用优势：终端优惠力度大 ，落地价低于同级平均水平终端优惠后费用竞争力强：以入门版为例，原价258万 ，叠加区域补贴与置换优惠后 ，实际落地价可低至18万左右，终端优惠幅度达6-7万。这一费用已低于同级别MPV的平均落地价 ，显著降低了高品质家庭用车的预算门槛 。
本田奥德赛2026款混动MPV比较高直降4万 ，入门版终端价下探至118万起，性价比提升明显 ，但需结合需求选取优惠核心信息 降价幅度与终端价2026款本田奥德赛混动车型推出比较高4万元优惠 ，入门版0L e：HEV锐·悦享版终端价低至118万起，锐·智享版终端价218万起 。
奥德赛乞丐版落地价因地区 、时间和经销商政策而异，大致在18 - 21万左右。近期部分门店有优惠活动 ，2024款0L e：HEV锐·悦享版促销价为108万。例如北京广汽本田通顺路店限时优惠5万 ，还有六重豪礼；杭州广本古田店优惠8万，有购车礼包等 。
本田奥德赛第三代（2003 - 2008年） 、第五代（2014年至今）以及第二代（1999 - 2003年）被认为是比较经典的 。第三代（2003 - 2008年）：设计灵感源于“黑豹 ” ，车身低矮修长 ，车高仅1582mm，造型突破传统MPV的厢式形象。它兼具轿车化操控与7座空间 ，有“七座小钢炮”的美誉 。
广汽本田推出新款奥德赛,全身熏黑,座椅可放平+翻转
在今年6月 ，2024款广汽本田奥德赛正式上市，费用区间为258万-498万 ，并推出全新的BLACK EDITION幻夜套件 ，在保留家用MPV属性的前提下，让这款车显得更加时尚 。2024款广汽本田奥德赛的外观有一定的调整 ，前脸格栅是六边形设计 ，格栅的上方采用比较粗壮的镀铬装饰条连接两侧大灯，中网则采用镀铬装饰条填充。
国产奥德赛已正式整车反向出口日本市场销售，由广汽本田增城工厂生产 ，并构建了符合日本市场要求的管控流程 。
空间灵活性：第三排座椅可翻转放倒 ，形成“户外沙发”，拓展休闲场景 。驾驶性能与经济性操控性：车身尺寸不到5米 ，搭配同级最小4m转弯半径及Honda SENSING安全超感系统 ，轻松应对复杂路况。燃油效率：本田i-MMD混动系统实现88L/100km综合油耗，兼顾动力与节能 。
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评论列表（4条）
我是新合乡的签约作者“南城”！
希望本篇文章《奥德赛新款(奥德赛新款2023款)》能对你有所帮助！
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