全新斯巴鲁BRZ对比丰田86,谁才是30万级乐趣跑车
近日，斯巴鲁正式发布了全新一代 BRZ ，作为一款乐趣至上的后驱小跑车 ，BRZ保留了上一代车型的基础设计理念，但在动力方面和底盘设计上焕然一新 ，在30万级跑车市场 ，可以选取的车型并不多，那么相比在售的热门车型丰田86应该如何选取呢 ，今天我们选车侦探就来详细分析 。
改装周边：丰田86有完善的周边改装产品 ，若想玩复杂的汽车改装，选丰田86更好；斯巴鲁BRZ周边改装产品相对较少 ，不过它操控性能佳 ，若追求跑车良好操控体验，BRZ更合适 。
丰田86和斯巴鲁BRZ这两款跑车几乎是在同一时间推向市场，尽管如此 ，BRZ在品牌知名度上还是远远不及86。原因在于86凭借《头文字D》这一经典日漫的加持 ，深入人心，而BRZ则凭借其独特的技术水平成为了水平对置发动机的先驱 。对于热衷于驾驶的人来说 ，这两款车型的选取无疑是一个值得考虑的问题 。
丰田86“黑武士 ”限量版,这才是秋名山的王
比如电影头文字d当中出现的大部分车型都是日本本土生产 ，可惜里面的经典车型有很多已经不复存在，比如电影当中带有主角光环的丰田AE86 ，早已经成了一代车迷的回忆 ，但是不要忘了，丰田汽车旗下还有一直在生产的86跑车。
所属车系：卡罗拉 AE86型 ，是丰田生产的两款小巧、轻量 、经济效益取向的高性能轿车Corolla Levin和Sprinter Trueno的底盘代号 ，在1983年分别以Corolla第五代产品线的身份面市 。代号“AE86 ”，代表1600cc引擎气缸容积 、后轮驱动形式 ，在丰田的代号系统中 。
我们的主角藤原拓海可以说是在自己父亲文太的“套路”中成长的天才车手 ，但我们都知道，车手这个身份，仅有天赋是远远不够的。哪怕只是一辆老式的丰田86 ，长年累月的驾驶训练也需要资金的支持 。尤其是他们钟情于山路漂移 ，对轮胎的消耗是巨大的 。这还不算对车辆的基本改装和油耗。
丰田86外观怎么样
〖壹〗、外观设计：丰田86箱根特别版采用了非常亮眼的绿色车漆，同时配备了金色的17英寸多辐式铝合金轮毂 ，搭配Brembo布雷博品牌制动系统 ，外观造型独特，回头率极高。内饰设计：车内以黑色为主色调 ，橘黑双色的座椅采用了Alcantara+皮质拼接材料进行包裹 ，同时，车内的缝线设计也使用了橘色的缝线加以点缀 ，整体营造出不错的车内质感 。
〖贰〗 、视野情况：坐姿尽管很低但是视野很好 ，看后视镜倒车还是很容易的 。外观细节：86的翘臀非常漂亮，但简配后的尾喉非常丑 ，这是日后改装首要考虑更换的部件。后续体验动力表现：发动机转速在4000转左右有个很大的扭矩低谷 ，此时动力感觉特别无奈，只能降挡避过 。
〖叁〗 、外观方面 前铲包围：前铲两侧加装了类似高达模型边角料的包围，这种改装方案充满山寨气息 ，与JDM风格相悖 ，甚至不如某宝上100块包邮的假碳纤维前铲 。车标：前任车主抠掉了丰田的LOGO，却贴上一个粉色S字样 ，这种做法既不符合86真爱粉的改装习惯 ，也显得不伦不类。
〖肆〗、丰田86的空间设计也是相当出色，内部空间尽管很小 ，但有效的让乘坐的人能够有足够的空间 ，而且还有足够的储物空间，让出行更加轻松 。此外 ，丰田86还配备了豪华座椅 ，可调节座椅，让每一位乘坐者都能够有舒适的出行体验 。
JDM情怀之选,丰田GR86提车,没有加价
丰田GR86提车体验：JDM情怀的完美落地 丰田GR86作为一款备受JDM（Japanese Domestic Market ，即日本国内市场）粉丝追捧的车型 ，其独特的驾驶体验和改装潜力一直是其魅力所在。近日，有幸以指导价386万元的费用提到了这台丰田GR86，且没有加价 ，这无疑是一次令人满意的购车体验 。
但是 ，近日有报道称，丰田Supra即将入华 ，将搭载0T发动机 ，至于是否引进0T版车型，暂时没有可信消息释出 。就近来来看 ，关于中规版丰田Supra的信息少之又少 ，但同时对于该车的猜想也越来越多。那么，今天我们一块儿来聊聊关于中规版Supra这款车 ，都有哪些猜想是车迷们最为关注的 。
现款Harrier（海利亚）是专供日本国内市场的JDM车型 ，不过看外观有种似曾相识感，没错 ，它与雷克萨斯RX出自同一平台 ，你把Harrier简单理解为挂丰田车标的“低配版雷克萨斯RX ”即可 。 新一代丰田Harrier渲染图 近来新一代Harrier连伪装车都没有，仅有外媒渲染图。
在一些传统的老牌车企里面，每个品牌都会有相应的高性能运动部门。奔驰有AMG ，宝马有M POWER ，奥迪有RS，日产有NISMO ，丰田有GR...11月1日 ，丰田旗下Gazoo Racing（GR）运动高性能品牌正式登陆国内，带来的首款车型就是全新Supra 。对于国内JDM拥趸们来讲 ，这是件非常值得开心的事 。
最新款丰田86发布,在动力方面表现如何?
〖壹〗 、据说新一代丰田GR 86电力系统配备了4L电平相对的四缸发动机。发动机的最大功率为173 kW ，峰值扭矩为250nm，加速时间为0-100 km/h为3 s 。这些参数的改进使得它比旧模型更多 。在传输方面 ，它是与发动机的6速或6速传输 ，自动齿轮模型也将是“运动模式 ”，以实现更快的尺寸操作。可以说 ，启动新一代丰田GR 86 ，使其产品性能大大提高，并且效果也更加修改 。
〖贰〗 、全新丰田GR86混动化详情动力系统：现款4L水平对置发动机将被6T三缸涡轮增压发动机+电机取代，预计最大马力达304PS 。车身尺寸：相对现款有所增大。开发主导：丰田主导开发计划 ，斯巴鲁跟进推出孪生BRZ车型 。市场表现：仅美国市场 ，GR86今年前六个月销量7467辆，6月销量暴涨49% 。
〖叁〗、后续体验动力表现：发动机转速在4000转左右有个很大的扭矩低谷 ，此时动力感觉特别无奈 ，只能降挡避过。例如某天夜里时速140用六挡地板油冲桥，坡道上速度完全没有提升 ，此时转速正好是4000转左右 ，下坡则飚到170 。总体动力还能值得一提，配合车重低扭非常棒 ，给油就走 。
〖肆〗 、动力性能 丰田86搭载了0L汽油发动机 ，最大功率为147KW，最大扭矩为205Nm ，带来的动力令人惊叹。在实测中 ，丰田86的百公里加速时间只有6秒，让每一个司机都能够体验到跑车般的速度与动力，满足驾驶者快感的求索。
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希望本篇文章《【丰田86最新款试驾,丰田86车评】》能对你有所帮助！
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