大众途观是什么变速箱
大众途观L 330车型搭载的是七档湿式双离合变速箱。
大众途观使用了两种类型的变速箱 ，分别是6挡双离合变速箱和7挡双离合变速箱 。这两款变速箱在大众途观车型上的综合表现非常出色 。双离合变速箱类型 大众汽车最常使用的就是双离合变速箱。双离合变速箱按照类型来划分 ，可以分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱 。
4T涡轮增压发动机：六速手动变速箱（MQ350）该版本搭载的六速手动变速箱型号为MQ350，属于传统机械式手动变速箱 。其结构简单可靠 ，通过驾驶员手动操作离合器与换挡杆完成动力传递 ，具有较高的传动效率和燃油经济性。MQ350变速箱以耐用性著称，适合追求驾驶参与感或预算有限的用户 。
012年大众途观8T四驱车型（配备8TSI发动机）所搭载的变速箱类型及波箱油特性如下：变速箱型号：该车型通常匹配 09M型6速手自一体变速箱（AT） ，属于传统的液力变矩器自动变速箱 ，而非干式双离合（DQ200干式7速DSG主要应用于4T车型） 。
大众途观搭载的变速箱是湿式双离合系统。这种变速箱设计需要液泵、润滑液 、冷却管以及外部冷却系统的支持。相较于干式双离合，湿式双离合更注重轻量化 、空间结构优化以及制造成本控制 。值得注意的是，干式双离合由于没有液压阻力 ，因此在传动效率和燃油经济性方面展现出优势 。
大众的双离合变速箱到底可靠不可靠
〖壹〗、不适合拥堵城市路况：对于长期在拥堵城市道路行驶的用户来说 ，干式双离合变速箱可能不是最佳选取。频繁的启停和低速换挡会让变速箱的缺点暴露无遗，影响驾驶感受和变速箱的可靠性 。
〖贰〗 、近来大众的湿式双离合 ，质量稳定性已经不用担心了 ，完全可以放心购买，而且其较高的传动效率和较快的换挡速度 ，相比其他类型的自动变速箱 ，也具有一定的优势 。
〖叁〗 、大众的双离合变速箱在整体上是比较可靠的，但具体可靠性还需根据车型和所配备的双离合类型（湿式或干式）来判断。湿式双离合变速箱：湿式双离合的离合器片浸润在油液中 ，因此具备更高的耐久性和可靠性 。它能够承受更大的扭矩 ，尤其适合日常驾驶 。
〖肆〗、第一代大众DCT变速器推出之后，便出现了低档位顿挫 ，变速器抖动现象 ，在堵车的时候，双离合变速器还会发生过热现象，导致变速器进入过热保护模式 ，车辆只能原地趴窝等待 ，车主很无奈，寻求各种方式维权 ，但终究不能妥善解决。大众对双离合变速器的技术掌握乃是有缺陷的 ，并且这也是双离合变速器的通病 。
大众什么车变速箱比较好
以下为你介绍一些大众口碑较好的变速箱：DSG双离合变速箱 特点：换挡迅速且平顺，能极大提升驾驶的流畅感 。它采用了双离合器设计 ，一组负责奇数档 ，另一组负责偶数档，在换挡过程中几乎没有动力中断 ，传动效率很高。 代表车型：大众的很多高性能车型如高尔夫GTI等配备的DSG变速箱表现十分亮眼 。
大众朗逸：朗逸作为大众品牌的一款热门车型 ，也搭载了爱信6AT变速箱 。这款变速箱与朗逸的发动机配合默契，为驾驶者提供了出色的驾驶体验。同时 ，朗逸在市场上的口碑一直很好 ，其平顺性和耐用性表现优秀，深受消费者喜爱。
大众集团的7速湿式双离合变速箱（DQ380/DQ381等型号）在设计和实际表现上具有以下特点： 技术背景与改进湿式结构通过油液冷却摩擦片，相比干式双离合（如DQ200）散热更优 ，更适合频繁换挡或高负荷工况（如拥堵路段 、激烈驾驶） 。
爱信6at变速箱 。查询大众品牌变速箱的信息显示 ，寿命长，质量也很过硬 ，大众爱信6at变速箱耐用 ，大众所使用的爱信6速设置双离合变速箱的研发时间比较早，技术更成熟。 变速箱是一种改变汽车运转速度的装置 ，由许多直径大小不同的齿轮组成 。
大众朗逸的变速箱是哪种?
〖壹〗 、大众朗逸的变速箱类型主要包括6挡手自一体变速箱（6AT）、7挡干式双离合变速箱（7DCT）和历史配置中的5挡手动变速箱（MT） ，具体配置因车型、年份及动力总成而异 。 6挡手自一体变速箱（6AT）该变速箱由丰田爱信与德国大众联合研发，核心优势在于换挡平顺性和可靠性 ，适配自然吸气发动机车型。
〖贰〗 、朗逸2023款5L自动得逸版：该车型配备的是6挡手自一体变速箱 。这款变速箱由日本丰田爱信与德国大众共同研发 ，不过其生产环节是在国内完成的 。
〖叁〗 、L自然吸气发动机版本匹配的是爱信（Aisin）提供的 AQ160 6速手自一体变速箱（Tiptronic）。这款变速箱技术成熟，换挡平顺性较好 ，维护成本相对较低 。4T涡轮增压发动机版本（280TSI）配备大众经典的 DQ200 7速干式双离合变速箱 。其特点是换挡速度快、传动效率高 ，但低速工况下可能存在轻微顿挫。
大众探岳的双离合变速箱和通用的9AT变速箱,哪个稳定性更好
〖壹〗 、变速器的性能是否稳定，耐用性是否满足车主的家用要求，显然 ，用这样的指标去衡量大众谭跃DCT和通用9AT并不是很靠谱 。探险者容量分为4升和0升 ，其中4升版本采用干式动力换挡，0升版本采用湿式动力换挡 。大众的干式动力换挡的特点是传动效率高 ，燃油经济性好 ，变速器换挡速度极快，驾驶乐趣极佳。
〖贰〗 、三车都是合资品牌的SUV车型 ，4008是紧凑型SUV ，探岳和探界者是中型SUV，探岳的费用比较高 ，4008的外观和内饰比较不错 ，探岳使用的是大众的湿式双离合变速箱，稳定性不如通用的AT ，同时探岳的费用比较高 ，综合费用服务来看，探界者的性价比比较高。
〖叁〗、科威 。虽然都是中型SUV，但是动力是有区别的 ，探岳和昂科威哪个更好 ，要看搭载的是什么发动机 。探岳搭载比较好的0T涡轮增压发动机，最大功率162kw ，峰值扭矩350N.m ，昂科威搭载比较好的0T涡轮增压发动机，最大功率191kw ，峰值扭矩400N.m。显然昂科威的动力参数更好 。
〖肆〗 、动力与变速箱方面：三款车均搭载0T发动机 ，动力表现都不错 。不过，昂科威Plus全系标配9AT变速箱 ，马力达237匹 ，换挡平顺且高速巡航时更省油；途观L和探岳采用7速湿式双离合变速箱，马力为220匹 ，日常通勤和高速行驶足够 ，但在低速拥堵路段可能存在顿挫感。
〖伍〗 、通过对比可以看出，昂科威在发动机最大功率和扭矩方面都有着明显的优势，变速箱档位数也更多 ，在城市中驾驶动力体验更好 。另外昂科威采用的9AT变速箱 ，相比探岳的双离合器变速箱，在结构上更加适合SUV脱困和攀爬等情况 ，平顺性方面具备天然的优势 。
〖陆〗、不过这款变速箱基本已经被福特弃用 ，近来的福克斯已经用上了自家的8AT变速箱，在质量稳定性上有了很大的改进。通用干式双离合 说了福特 ，当然不能少了通用 ，通用这款干式双离合内部代号SHDT250，装配车型有别克 、雪佛兰 、荣威以及名爵等品牌 ，配的发动机主要是4T和5T ，它是通用与上汽共同生产 。
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希望本篇文章《大众用什么变速箱/大众配的什么变速箱》能对你有所帮助！
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