丰田又一越野“硬货 ”,搭陆巡同款动力+四驱,售价与帕杰罗看齐
近日 ，新款丰田坦途实车亮相 ，该车不仅采用了同丰田陆巡相同的7升8缸发动机作为动力，而且同样配备了实力强悍的四驱系统 。而在售价方面 ，新款丰田坦途基本与高配版本的三菱帕杰罗看齐 ，相比同门兄弟普拉多和陆巡更接地气 。至于该车的具体实力表现如何，我们从以下几个方面一块儿来详细了解一下吧。
对于喜欢并关注家用中大型SUV的朋友来说 ，无论是经典的国产自主品牌 ，比亚迪唐，长安CS75，哈弗h6还是我们都很熟悉的 ，丰田普拉多 ，三菱帕杰罗，丰田汉兰达 ，福特锐界 ，大众途昂等车型，近来都属于比较受关注的一类SUV 。
三菱得利卡D：这是一款越野性能强劲的四驱面包车 ，费用约为42万元 。它采用了与帕杰罗同款的底盘 ，具备出色的越野基础。配备的380牛米的柴油机扭矩和后桥差速锁，使其在面对复杂地形 ，如泥泞、沙地 、陡坡等时 ，能够提供强大的动力输出和良好的脱困能力 。
在绝大多数人看来，越野车是日系车和欧美系车的特长 。奔驰大G 、悍马、陆地巡洋舰 、帕杰罗 、普拉多、Jeep牧马人都是如此。尤其是丰田的陆地巡洋舰和普拉多 ，凭借着带有托森机械式差速器的全时四驱和丰田车一贯的皮实耐用性 ，还曾被国人推向了越野“神坛”。
像经典的北汽勇士就使用了来自三菱汽车的4t涡轮增压发动机作为动力，而且全新的长城汽车哈弗h9也给人眼前一亮的感觉 。再加上经典的吉普牧马人，丰田普拉多 ，三菱帕杰罗等车型 ，可以说如今在硬派越野车领域，竞争也是相当激烈的 。今天要与大家分享的这台柴油版丰田陆巡硬派越野车 ，同样也充满了独特的魅力。
3.5t油电混合最建议买吗
是否建议购买5T油电混合车型需结合具体车型和需求判断 ，近来无统一推荐结论，但可针对丰田旗下车型给出针对性建议 。车型适配场景与优势丰田旗下采用5T油电混合系统的车型包括新款普拉多（预计换代后搭载） 、丰田坦途（最低报价43万）及2023款丰田红杉（到港报价135万） 。
选购建议：性能控优先选取F150油混版；商务/长途需求推荐福客特豪华版；追求旗舰体验可考虑四座行政版 ，其综合参数与设计均为品牌巅峰。（注：部分车型可能需根据地区实际交付情况确认 。
雷克萨斯 LX 5T 在越野方面有逆袭 125 的可能 。雷克萨斯新一代 LX 车系采用全新 TNGA - F 平台打造 ，配置 5 升 V6 双涡轮动力。
总体而言，二手燃油版普拉多并非智商税 ，纯越野需求可谨慎入手 ，日常使用优先考虑混动新车 。混动版在保留越野基因的同时，油耗降低 、配置升级 ，且符合长期政策导向 ，综合性价比更高 。若执着燃油版，建议选取车龄短（5年内）、里程少（10万公里内）的个人一手车，并提前核查维保记录。
加速性能：混合动力系统介入后 ，百公里加速仅需7秒 ，兼顾动力响应与燃油经济性 。混合动力技术亮点ECVT无级变速箱：优化动力传递效率，消除传统变速箱换挡顿挫感 ，提升驾驶舒适性 。锂离子电池组：支持电动机持续输出动力 ，实现低速纯电行驶，减少燃油消耗。
丰田坦途有没有柴油版本的
丰田坦途有柴油版本。丰田坦途作为一款备受关注的皮卡车型 ，其在动力系统上提供了多种选取以满足不同消费者的需求 。其中 ，柴油版本便是其一大亮点 。以下是关于丰田坦途柴油版本的详细介绍：动力表现 丰田坦途柴油版搭载了3T柴油发动机，这款发动机在提供强劲动力的同时 ，还兼顾了燃油经济性。
【太平洋汽车网】坦途有柴油版车型 。丰田坦途配置参数 ，长*宽*高为5815*2030*1930mm，轴距为3700mm ，货箱尺寸为1695mm ，整车质量为2555KG 。广大结实的车身，凸显美国车的风仪，前脸较着外张的挡泥板以及前突的牢固格栅尽现刁悍气势派头 ，视觉上极富打击力。
丰田坦途 ，一款备受喜欢的皮卡车型，近来市面上有多种版本供消费者选取 。这些版本包括4L柴油版、7L汽油版和8L柴油版 ，每种都有其独特优势 ，适合不同需求的消费者 。对于追求经济性和扭矩表现的用户，8L柴油版是个理想的选取。
全新丰田坦途曝光,预计搭载V6发动机
动力性能：全新丰田坦途放弃了经典V8发动机 ，换上了5T双涡轮增压V6发动机 ，最大输出功率能够达到389马力，峰值扭矩650牛米 。此外 ，还提供了混动版本 ，加上电机之后，综合峰值扭矩将达到790牛米 ，搭配10at变速箱 ，动力性能强劲 。
动力系统发动机更换：预计不再采用V8发动机，取而代之的是一款V6发动机。动力参数：这款发动机比即将推出的7升V8发动机动力更强，与陆地巡洋舰的5升双涡轮增压V6发动机相似 ，预计能够提供305千瓦最大功率和650牛米的扭矩 。
此外 ，全新坦途将基于TNGA-F平台进行打造，与新一代兰德酷路泽共享部分动力总成 。其中 ，最新的5T双涡轮增压V6发动机 ，最大输出功率409马力，最大扭矩650牛·米 ，或将成为新一代坦途的主力机型。新车预计将在近期于美国市场迎来全球首发 ，并于秋季在美国上市。
2025款坦途克500混动智驾水平怎么样
025款坦途克500混动在智驾方面有一定表现 。它搭载了较为先进的智能驾驶辅助系统，具备多种功能 。首先 ，自适应巡航功能能够根据前方车辆的速度和距离 ，自动调整自身车速，保持安全的跟车距离 ，在长途驾驶中可大大减轻驾驶员疲劳。其次 ，车道居中保持功能可以让车辆稳定地行驶在车道中央，减少跑偏的情况 。
025款坦途克500混动在智驾方面有一定的表现 。它搭载了较为先进的智能驾驶辅助系统。首先，其具备自适应巡航功能 ，能根据前方车辆的速度和距离自动调整自身车速 ，保持安全车距，在长途驾驶时可减轻驾驶员疲劳 。其次 ，车道居中保持功能可让车辆稳定在车道中央行驶 ，减少跑偏风险 。
025款坦克500混动版的智驾水平有所提升，表现不错。智驾系统升级：2025款坦克500混动版增配了激光雷达 ，这一配置的提升使得车辆能够更精准地感知周围环境 ，为智能驾驶提供了更为可靠的数据支持 。
综上，坦克500 Hi4-Z智驾版在动力 、续航 、通过性和舒适性方面均能满足西藏自驾游需求 ，但需提前做好燃油规划和健康防护 。
智驾功能在一定程度上能辅助驾驶。比如自适应巡航等功能 ，在长时间的公路行驶中，可以减轻驾驶员的疲劳 。不过在西藏驾驶 ，要注意智驾功能可能会受到特殊地理环境和气候条件的影响 ，比如强风、沙尘等可能干扰传感器，所以不能完全依赖智驾，驾驶员仍需保持高度警觉 。 车辆的可靠性也很关键。
长城坦途克300新款性能怎么样?
〖壹〗 、坦克300是一款备受关注的硬派越野SUV。它有不少优点 ，外观硬派复古 ，辨识度极高，能吸引众多越野爱好者目光 。动力表现不错 ，能满足一定的越野动力需求 。车内空间较为宽敞 ，乘坐舒适性有一定保障。而且它的越野配置丰富，分时四驱系统等能适应多种复杂路况 。不过 ，坦克300也存在一些缺点 。
〖贰〗 、总体而言 ，长城坦克300适合追求越野性能与空间的用户，但需权衡油耗、舒适性及细节瑕疵等方面的问题。
〖叁〗 、其越野性能出色 ，非承载式车身结构加上分时四驱系统 ，在通过性 、爬坡能力等方面都有良好表现 。车内空间较为宽敞，能满足日常出行和越野装备装载需求 。舒适性也有所提升 ，座椅舒适 ，内饰质感相比以往硬派越野车型有了很大进步。缺点上，油耗相对较高，这在一定程度上增加了使用成本 。
〖肆〗、长城坦途克300新款性能整体表现出色 ，尤其在越野方面 ，但也有一些用户体验上的不足 。以下是具体分析：优点：- 动力强劲：搭载的0T发动机与8AT变速箱确保了强劲的驱动力输出。- 越野性能卓越：非承载式车身设计，结合高达22块加强板和160*130mm的截面 ，越野性能表现出色 。
〖伍〗 、长城坦途克300新款性能表现出色 。以下是关于其性能的详细分析：动力系统强大：长城坦途克300搭载0T涡轮增压发动机（型号E20CB） ，最大马力高达227匹，最大功率为167千瓦 ，扭矩更是达到了387牛·米。这样的动力配置 ，使得车辆在越野和日常驾驶中都能表现出色。
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希望本篇文章《【新款坦途,2021新款坦途】》能对你有所帮助！
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