东风日产奇骏自动变速箱油怎么换
〖壹〗 、一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但这样大约只能换上30%的新油 ，而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。自动挡变速箱建议用循环机 。换油换的彻底 。
〖贰〗 、更换奇骏5万公里变速箱油的三个简单步骤如下： 准备工作：首先要购买适合奇骏车型的变速箱油 ，一般可以借鉴车辆使用手册上的规格。同时准备好千斤顶、举升机（如果有的话） 、接油盆 、扳手等工具 。 放油：将车辆停在平坦地面，拉起手刹 。
〖叁〗、先把油底壳里的油全部放光 ，大概可以放一半不到的样子 ，然后灌进去同样多的新油，漏斗先别收 ，然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了 ，用气罐吹点气进去，把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上 ，开发动机 ，用D档R档切换，跑上5~10分钟 。
大众斯柯达自动挡变速箱油怎么换?
大众斯柯达自动挡变速箱油的更换方法：近来市面上有2种更换变速箱油的方法：一种是重力更换法：就是直接通过变速箱的油底壳的放油螺丝把变速箱油放干净；这样更换的缺定就是变速油更换的不是很干净，而且没有清洗变速箱的作用 。
自动挡的变速箱油 ，在车行驶6万公里左右换一次变速箱油 ，如果车经常跑高速，还可以适当的延长2万公里 ，再换变速箱油。手动挡的变速箱在行驶10万左右换一次变速箱油就可以 。
按照原厂要求 ，定期检查变速箱油，按时更换变速箱油 ，使用原厂指定标号的变速箱油 。通过放油螺栓放出的油只占总油量的三成左右 ，这种情况不建议使用变速箱清洗剂。若彻底更换变速箱油，应配合变速箱油交换机使用变速箱清洗剂。
手动变速箱（MT）更换周期：建议每 6万至8万公里 更换一次变速箱油 。注意事项：若经常在拥堵 、高温或重载条件下行驶 ，可适当缩短至 5万公里 。 自动变速箱（AT/DSG）DSG干式双离合（如7速DQ200）：通常 每6万公里 更换。DSG湿式双离合（如6速DQ250）：建议 每4万至6万公里 更换 。
起亚k3自动挡怎么更换变速箱油
〖壹〗 、起亚k3自动变速箱油更换的方法是：拆下自动变速器油底壳上的放油螺塞 ，将油底壳内的油液放净，视情况拆下油底壳 ，彻底清洗油底壳和滤网（纸芯须更换） ，并清洗冷却器，然后再将油底壳和放油螺塞装好；用压缩空气从加油口将液力变矩器里的油尽量吹出；加油时，注入规范的自动变速箱油至规定的油面高度 。
〖贰〗、【太平洋汽车网】东风起亚k3变速箱更换方法有两种 ，一种是重力换油 ，另一种是循环机换油。重力换油方式需要加3~4升油，而循环机换油方式需要加10~12升油 ，变速箱油的主要作用是保持排挡系统的清洁 ，并对传动装置起到润滑和延长寿命 。
〖叁〗 、K3变速器油的更换方法有重力换油和循环机换油两种方法 。其中循环机换油比重力换油的效果好，更换程度高 ，换油量是重力换油的两三倍 ，不过价钱较高。重力换油法成本低，不过换油率也低 。汽车需要定期更换制动液 ，防冻剂 ，发动发动机油和防冻剂 。
〖肆〗 、重力换油方式重力换油是较为传统且操作相对简单的方式，其原理是利用变速箱油自身的重力 ，将旧油从变速箱中自然排出 ，再加入新油。手动变速器：使用重力换油方式时，起亚K3手动变速器需要5升变速箱油 。这种方式对于手动变速器来说，操作较为便捷 ，成本也相对较低 。
〖伍〗、循环机换油法：需10-12升油液 ，因循环机需通过压力将旧油完全排出并注入新油。 手动挡车型 重力换油约需5升齿轮油（规格为75W85）。 无级变速箱（CVT） 需使用起亚专用CVT油（规格SP3），用量与自动挡类似（重力换油3-4升、循环机10-12升） 。
自动变速器油的更换方式有哪些?
〖壹〗 、重力换油 通过拧开自动变速箱底部放油螺丝 ，利用自动变速箱油本身的重力进行放油 ，放完旧油再往自动变速箱里面加注新自动变速箱油 。重力换油优点：操作简单，用油量较少 ，相对来说比较省钱。重力换油的缺点：旧油存残量比较大 ，加注新油以后会导致新旧油混合，减少自动变速箱维护周期 。
〖贰〗 、自动变速箱油有两种方式重力换油法：一种是通过重力作用把油放掉 ，换油率大概40% ，其原理和更换机油相同，一个容量8升油的变速箱能换3升到4升 。循环换油法：另一种是利用机器产生压力 ，把变速器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换 ，换油率可以达到90%以上，操作过程简单、换油彻底。
〖叁〗 、汽车自动变速箱油建议采用循环机更换 。汽车行驶一定的时间或者里程后，变速箱油需要定期更换 ，以保证变速箱的正常工作和延长传动装置的寿命 。更换变速箱油通常有两种方法：重力换油和循环机换油。重力换油：操作：通过拧开变速箱油底放油螺丝 ，让变速箱废气油液靠重力流出，并加注新的变速箱油 。
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