曾是六座销量王的的本田杰德为何如今13万却卖不动?
本田为了应对市场的变化特别推出了杰德这款MPV车型，不过本田投放国内市场的杰德是“特供 ”车型 ，也就是说只有我们国内有 ，杰德作为特供车型可是在配置和设计上却一点没有缩减，并且造型设计也相对于出色 ，既有家轿的风范也有旅行车的实用性 ，该车上市以后更是一度被消费者评为最美本田车。
配置落后，竞争力不足以售价199万的入门版为例，杰德仍使用老旧的5AT变速箱 ，且全系缺失后视镜加热、折叠 、ESP 、中控屏、电子手刹等基础配置 。6座版甚至未配备胎 ，进一步削弱了其性价比 。
产品更新滞后：杰德长期沿用8L+5AT动力总成，虽稳定但技术老旧。新款换装5T发动机后 ，销量未回暖 ，且车型数量缩减至4款，6座版本取消 ，显示本田已放弃该车型 。国六政策影响：未推出国六版本加速杰德退市 ，销量跌至月销不足千台 。
其实更重要的原因是杰德这款车近来全系都是国五排放，而我国绝大多数地区都已经实行国六政策 ，所以就算你想买新杰德 ，在很多地方也是无法上牌的，这才是压垮杰德销量的最后一根稻草。
其实这台车最大的问题应该是定位不明确 ，MPV 、两厢轿车 、旅行车都雨露均沾 ，内置六座椅虽然解决了乘坐问题，但低矮的身躯让消费者似乎并不买账，旅行车又是特别小众的市场 ，但似乎买杰德的用户恰好大多都是买的非六座当旅行车买 ，这台车又恰好迎合了小众需求，显得有些矛盾。
车市也有一个特别的例子能解释上文这种说辞 。本田杰德是大家比较熟悉的一款车型 ，虽然厂家给它划分为轿车类 ，但实际上也就是家用MPV的范畴 。上市之初它有6座（2+2+2）和5座（2+3）两种布局，最终6座杰德因为销量不高被迫停产 ，很大就是上文所说的原因。
本田杰德怎么样,为什么销量不怎么样
综上 ，杰德因销量低迷、定位模糊、配置落后 、质量问题及政策限制等多重因素，逐渐淡出市场 ，因此路上少见 。
首先 ，销量不佳，利润不行 。本田杰德刚上市时创造过月销五千多的成绩 ，但由于各方面的原因吧 ，自身产品力不佳，竞争对手越来越凶猛，销量一度下滑再无回天之力。东风本田就算再有钱 ，如果利润不行卖杰德是赔本买卖 ，肯定不会一直这么做下去，横刀割爱果断放弃绝对是明智之举 。其次 ，为思域销量让路 。
成本控制与盈利考量：在汽车行业中 ，成本控制和盈利能力是企业持续发展的关键。本田可能认为杰德的生产成本较高，而市场销量不足以支撑其盈利目标 ，因此决定停产 。杰德通病总结：异响问题：部分杰德车主反映 ，车辆在行驶过程中会出现异响，这可能与车辆装配工艺 、零部件质量或底盘调校有关 。
15.5万买了辆“本田杰德”,车主:空间大,外观个性时尚!
〖壹〗、车型：东风本田杰德售价为199~159万元之间 ，其中车主购买杰德 2017款 8L 自动舒适版 5座 裸车价为150万 ，落地价为15万元。当时为什么花15万选取这辆东风本田杰德？车主：我是2018年4月提的车，看过昂克赛拉两厢版的 ，威朗两厢 ，领克02，日产的逍客，丰田的CHR 。
〖贰〗 、#最不满意 缺点其实挺多的 ，比如说油耗特别高 ，然后底盘很低 。#空间 空间是最满意的之一，因为就一个孩子 ，用不到7座的车 ，预算也有限，奥德赛暂时就有点遥远 ，在同价位当中杰德算是不错的了 ，后备箱那真是巨大，可以放一堆东西。
〖叁〗 、欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐 ，今天呢小编我要给大家介绍这台本田杰德 2020款 210TURBO CVT风尚版 ，这台本田杰德有着不错的气质，在同级别车的销量也是表现不错 ，占据了一部分的市场地位 ，众多车主的评价也是褒贬不一，厂商指导价是159万，这台车在性价比上也表现不错的。
〖肆〗、选车理由 空间大 ，本田牌子值得信赖 ，样子帅气 。最满意 家里有老有小空间很重要，这车的空间我很满意 。自然吸气动力稳定 ，外观帅气年轻。内饰很有感觉 。底盘护板很到位 ，车的用料很细心 。最不满意 内饰配置不是那么高，底盘有点低 空间 空间杠杠的。后排能翘二郎腿 ，后备箱储物空间够大 。
〖伍〗 、选车理由 我当时买车的时候有很多款选取 ，其实本田并不是我当初最佳的选取 。但是我想买福克斯的，但是没有现车。我又等不起 ，最终在可以选取的车里面 ，我还是选取了杰德 。
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希望本篇文章《东风本田杰德费用/东风本田杰德汽车之家》能对你有所帮助！
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